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歐盟電池和廢電池法規(EU) 2023/1542

2024-07-12

2023年7月28日,歐盟官方公報發布關于電池和廢電池的法規(EU) 2023/1542,修訂指令2008/98/EC和法規2019/1020,并廢除了2006/66/EC指令,自公布后的第20天生效,新法規規范了電池從生產到再利用和回收的整個生命周期,并確保其安全,可持續和具有競爭力,對電池相關企業具有極大影響。


電池法規要求概述:
新電池法規規定了電池關于可持續和安全性的要求(包括有害物質、碳足跡、再生原材料、電化學性能和耐用性、可拆卸性和可替換性等),標簽、標識和信息的要求(包括一般信息、容量信息、二維碼、垃圾桶標識和電池健康狀態和預期壽命等),電池的一致性要求(包括合規性推定、常用規格、合格評定、歐盟符合性聲明和CE標志等),同時法規對將電池投放市場或投入使用的經濟經營者規定了電池盡職調查義務,還規定了在采購電池或包含電池的產品時的綠色公共采購要求,以及規定了生產者延伸責任、廢舊電池管理和電子護照等要求。


幾個重要節點:
新法規正式通過歐盟官方公報(Official Journal)發布時間:2023-7-28

新法規生效時間:2023-8-17

新法規正式強制實施時間:待歐盟進一步相關文件通告
由于法規各個章節的內容實施時間未最終確定,所以需要等歐盟進一步通知。但法規內容已經確定,相關產業和企業應盡早準備。


新舊指令對比:
1.管控電池類型范圍的增加:新電池法規適用于歐盟范圍內投放市場或投入使用的所有類型電池(除軍事、航天、核能等特種用途外),且分為以下5類電池:
- 便攜式電池(portable battery):密封式,5kg以下,且不屬于其他類別的電池 
- 啟動用,照明用與汽車點火用電池(SLI,starting, lighting and ignition battery):用于車輛點火,燈光,或啟動等用途;或者用于車輛、其它運輸或機械運輸設備上的輔助或備用電池
- 輕型動力電池(LMT,light means of transport battery):密封式,25kg以下,驅動L型車輛(如常見的電動自行車等兩輪車)且不屬于汽車動力電池
- 汽車動力電池(EV,electric vehicle battery):用于混動或純電動汽車牽引用電池;或者用于L型輕型車輛,但重量在25kg以上的電池
- 工業電池(industrial battery):為工業用途設計的電池,且包含重新利用后用于工業用途的電池;或者其它超過5kg,不屬于以上b, c, d類別的電池

2.要求的增加或者加嚴(各要求將會在歐盟進一步明確通知之后分階段強制實施):
- 產品碳足跡的計算要求(針對汽車動力電池,輕型動力電池以及可充電工業電池)

- 再生材料的使用要求(針對汽車動力電池,工業電池以及啟動用,照明用與汽車點火用電池)
- 以上兩點要求在法規中要求必須通過歐盟公告機構(Notified Body)進行評估。重金屬有害物質成份限定
- 性能和耐用性
- 電池可拆卸性和更換性
- 安全性要求
- 盡職調查
- 廢舊電池的處理
- 電池護照等

3.歐盟指令升級成歐盟法規帶來的強制性變化:
- 指令(Directives)是一項法律法案,由歐洲議會、歐盟部長理事會和歐盟委員會作出的對特定成員國有拘束力的,并責成該特定成員國通過國內程序將其內容轉換為國內立法,以履行其所承擔的條約義務的立法性文件。
- 法規(Regulation)是歐盟的一項法律法案,在所有成員國可立即作為法律強制執行。法規是更為直接的立法,無需或不允許就歐盟法規的實施進行進一步審議。


歐盟電池法規實施時間表:
2023年7月28日-發布歐盟官方公報
2023年8月17日-電池法規正式生效
2024年2月18日-電池法規強制執行
2025年2月18日-電動汽車電池碳足跡強制執行
2025年8月18日-現行的電池指令將被新法規替代
2026年2月18日-可充電工業電池碳足跡強制執行
2027年2月18日-大于2kWh的可充電工業電池和電動汽車電池的電池護照強制執行


(EU) 2023/1542法規辦理:
沃證(VIACERT)國際檢測認證中心是歐盟CE公告機構的中國辦事處,可直接受理歐盟電池和廢電池(EU) 2023/1542的法規辦理,為國內諸多企業完成了此產品認證,簽發歐盟公告機構證書,幫助電池制造商順利完成認證。

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